|
Если вам обрисовывать то город, называя его второй Венецией, не верьте: Венеция - лишь одна и ничего сходного нет нигде. Очарование узких улиц-колодцев, фасадный старинных жилищ, погружаются жилищ в воду, многочисленные канальный, наглые голубок, толпы туристка на главных площадях и лунка тишина в незаметных переулках. И мосты... Множество мостов.
Городок блужданий
Венеция - город, где весьма легко заблудиться. Стоит едва сделать несколько шагов в сторону от центральных, «туризм », улиц с магазинами, кафе и указателями, как ты уже не можешь найти путь назад и ходишь кривыми переулочный с маленькими окошками и запертой дверью жилищ. Впрочем, ходить мы приступили еще на подойти к Венеции. Вначале хорошо ехали по автобану, успешно съехали с него и на каком очередном завороте оказались перед двумя таблица с надписями «Венеция». Правда, изображали они в противоположные сторонки. На одной из них имелся нарисован кораблик. Ведая, что до старого города можно достичь только водным транспортом, мы отправились в ту сторону. А надо было выучить наоборот. Долго ехали какими индустриальными пригородами и, иногда местность стала навсегда неприятной, повернули обратно. Побродив снова час, наконец выбыли на длинный мост или дамбу - со всех сторонок вода, а спереди, на островок, шпили и купола Венеции - еще более красивой, чем мы представляли. И радовались преждевременно - выбыв с моста и размышляя над множеств, где же искать лагерь и катерный, везет в центр города, мы таки проскочили нужный заворот, и снова пустились дамбой, лишь в обратном назначении - из города. Мужественно назначении вторую попытку оказаться в Венецию. Попадает, все было подовый носом. Вот и десятиэтажное лагерь... Нас отправляют на высокие этажи, где-нибудь забывают авто заезжие, низшие же занимают аборигенные жители. Авто можно оставить только тут, ведь до давнего города достаются лишь по воде или пешечком. Оставить машину до вечера заслуживает 21 евро. Отсюда - два шага до застопоривание водных трамваев. Их различают по номерам - есть экспресс-маршрут до площади Сан Маркость, есть этакие, которые стопорятся на каждой остановке. Приобретаем билеты - вот уже и наш катер. Садимся, людей навязывается немало. Общественный транспортный движется Большим Канальный (Гранд Канальный ), в боковые улочки могут дать лодки-такси, швартовать на остановках, или гондолы. Гондольеров мы встречали здесь и там - в свойственных жилетках и шляпах они вызвали покататься на гондолах, все-таки туристы не слишком спешили употреблять их услугами. Во-главных, дорого (80 - 100 евро), во-вторых, Венецией приятно гулять пешком, а посмотреть на роскошные фасадный домов и гостиниц с утопающими в цветах балконный можно и плывя Гранд Канальный.
Наши мифы о Венеции
Самый миф разрушился еще в пути - мы же считали, как в такой перлу туризма отовсюду будут указатели, чтобы облегчать туристам жизнь. В реальности же все чересчур запутано и чересчур, поэтому если ты в Венеции впервые и едешь сам на авто, совершенно блуждать! Понять из надписей, где-нибудь стоянка и как добраться до исторического центра, невозможно. Полицейские и рабочие информационных центров мало чем могут помочь, потому что почти не говорят по-английски. Второй миф (наш частный ) - венецианские маски. Мы представляли себе, что они обнаруживаются символом городок. И подлинно, масок тут много. Их изменяют в лавках и на раскладках, однако сказать, что в этом - полная Венеция, все одинаково, что назвать символический Киева вышиванку. Маски приобретают смысл значения во пора фестивалей, а также служат напоминанием об интригах и сердечные истории, которые тут крутили ловеласы предыдущего. Туристы, кстати, не очень накидывались на маски и вообще на сувениры. Главные стоят от 7 - 10 евро, за маленькую, до 100 и более - за большую. У нас было мало поре, поэтому на сувениры мы его не тратили и, встав на какой-нибудь из промежуток остановок, двинулись в сторону площади Сан Маркость. И вот она наконец - данная знаменитая площадной, куда ведение все дороги Венеции. Мы стоим перед большим фасадом собора Сан Марко, с одной стороны - Гранд Канал, Дворцовый Дожей и крылатый львиный на большой колонне, с второй - многочисленные колоннады давних зданий. Данное оно - сердце некогда могущественной республиканский, просуществовавшей тысячный лет. Тут все веет прошлой известностью, размахом, богатством. На этой площадной стоял восхищен ее красотой Наполеон, данной мостовой спешил к Дворцу Дожей писать близкие полотна Тициан, тут назначал свидания Казанова... К реалиям отдают наглые голуби, их здесь тысячи. Заслуживает расслабиться - как они заходят на почерки, головы. Кормить их страшно - еще заклюют. Как напоминание о второй опасности - группа японцев в ватно-марля повязках. Эти народ, которые даже в рестораны заходят в респираторный, всегда портят романтизм настроение. Потому мы исходим дальше. Неподалеку Мост вздохов. Мы стоим на безмолвен, фотографируемся, вздохнуть и отправляемся на розыски ресторана, чтобы поесть. Их тут много, но нужно знать, где разыскивать. На сберегаю Гранд Канала, возле площадной Сан Марко, выстроились дорогостоящие отели, пиццерии, кофейни. Если же пойти в другую сторону, можно искать долго. Мы с полчаса бродили по городу в поисках неплохого заведения - едва нашли. И простились с еще разом ошибочным представлениям о Венеции: что в городе, где-нибудь туристов в сто раз больше чем население, рестораны и кафе - на каждом шагу.
Украинец Ульяна
Уместно, население Венеции стремительно сокращается, теперь здесь водится 75 тысяч мужчина. Гулять данным городом прекрасно, а вот жить в нем. Камень джунгли, высокая сырость и гурьбы туристов нравятся далеко не всем. Данное город-музей, городок -память. В безмолвен будто попадаешь в вымышленную действительность или на съемочный фильма. Вот небольшой дворик, небольшой черноволосые итальянские ребята гоняют мяч между камень стен, сохнет белье, какая из матерей озабоченно смотрит из оконце на свое чадо. Как они тут водятся ? Это же надо - в узеньких улочках идеальная аккуратность. Но тут тоже выносят мусор, выгуливают собак. Страшно даже представить, что выучили бы люди постсоветского пространственный, если бы их сюда заселить намереваясь бы на месяц: псовые кучи, загаженные стены, едкий вонь... Мы заново заблудились. А уже заново. Просим местную старуху показать, где-нибудь ближайшая остановка водного трамвайный. Она жестами показывает, что нам с ней по дороги. Женщина ведет дремучими узкими переулочный, через маленькие мостики. Представляем, какая-нибудь тут смочь бы быть криминальность... Но ее нет - бабушки гуляют улочками и в таких же живут. Вот канал и остановка. Мы покупаем билеты. «Увлекательно, а данное наш подплывает?» - Говорю я. «По-по-вашему, не переживайте», - говорит кто-нибудь -то за нашими горбами. Знакомимся. Данное девушка Ульяна с Украиной, тут на заработках ограниченнее семь лет - раньше присматривала старых, сейчас работающий в музее, в центре города. «Весьма хочется домой, - болтает Ульяна. - Но как зарабатывать в Украину? Тут комфортно ». В Венеции она водится с матерью, которая действует в итальянской семейству - там водится, питается, бегает за старцами, получает 1000-1200 евро в месяц - так можно прожить. Если же сбивать квартиру, ничего не останется: однокомнатная на окраине - 500-600 евро в месяц. Ульяна рассказывает, как в Венеции как украинский. Они имеются, общаются. «Итальянка - неплохие люди, - болтает девушка. - Однако какие неглубокие. У них все слишком просто ». Кто звонит, Ульяна отвечает украинское. Поинтересоваться, какие виды известных мастеров представлены в музее, где она работает. Девушка сконфужена вопросом: «Да я же в зале тружусь, слежу, дабы не трогали полотна, на них никогда не смотрела». Как и говорить, украинский, в отличие от итальянка, демонстрируют потрясающие «глубь »! Наша остановка. Выходим. Тепло и сыро, на улице +11 ° С. А в горах Северной Италии, куда мы едем, - зима. Прощай, Венеции. Теперь мы с тобой знакомы!
|