НОРВЕГИЯ

Идея побывать в Норвегии появилась у нас почти год назад. Но из пяти желающих поехало только двое. Перерыв кучу информации о стране, в конце концов решили ехать на север, туда, где нет наших туристов, зато в море плавают киты, в тундре пасутся олени, да и вообще - очень необычная, красивая дикая природа. Поэтому начали свое путешествие из Мурманска, а оттуда отправились в Норвегию

Киев-Москва-Мурманск-Киркенес

Переезд из Киева в Мурманск прошел безболезненно, конечно, если не считать долгого ожидания поезда в Москве и огромного желания побыстрее проехать это безумное город. На маршруте - несколько поездов Москва-Мурманск, но лучше ехать тем, отправляющийся первый за расписанию. Из Москвы поезд идет 38 часов, за это время успеваешь не только адаптироваться к жизни на колесах, но и к соседям привыкнуть. ... В последний день пути перед нами предстали пейзажи северной экзотики: за окном - сплошные озера и карельских березы, на станциях жадные аборигены пытаются продать за 50 рублей невиданную у нас ягоду морошку (около 7 грн. Стакан).

Впереди у нас была Норвегия, город Киркенес. Туристов, которые хотят приехать туда, обслуживают две фирмы: «Гулливеррус» и «Спутник». Пассажиров возят небольшими машинами, рассчитанными на 8 человек, поэтому билеты следует по возможности заказывать заранее. Цены и новое расписание можно посмотреть на сайте www.gulliverrus.ru. Обычно автобус отправляется в 7 утра, а поезд прибывает днем, поэтому в Мурманске надо где переночевать. В гостинице «Арктика», о котором пел еще Визбор, одноместный номер стоит 900 руб. Комната отдыха на вокзале - от 280 до 620. Поэтому лучше уехать из города и поставить палатку возле какого озера. Однако нам повезло и хозяйка «Гулливерруса», которая впервые увидела в своем офисе гостей из далекой Украины, предложила переночевать в своей свободной квартире, и мы, конечно радостно согласились.

От Мурманска до Киркенеса - около 200 км дороги, значительная часть которой простирается в пограничной зоне среди танков, армейских городков и ограждений из колючей проволоки. Киркенес - небольшой пограничный городок. Ничего особо интересного мы там не увидели. Есть две пешеходные улочки, на одной россияне продают козубци и хрусталь, на другой - парагвайцы и саамы предлагают различные сувениры. Цены на все - норвежские, т.е. приблизительно в 10 раз выше, чем на такую же вещь у нас. В самом центре города работает библиотека с бесплатным интернетом. Кстати, компьютеры с интернетом есть у любой норвежской библиотеке, что очень удобно для туристов. В Киркенес начинается трасса Е6, которая заканчивается только в самом Осло. В своем путешествии мы в основном и держались этой трассы.

Олени и саамы

В самой северной области Норвегии, Финмарк, очень много северных оленей - около 170 тысяч. И это при населении области 70 тысяч человек. Олени не дикие, но подавляющее большинство времени пасутся, где хотят. Дважды в год саамы-оленеводы перегоняют свои отары на новые пастбища, и снова оставляют на свободном выпасе. Из окна автомобиля мы видели оленей минимум 5 раз в течение двух дней.

Кстати, о саамов. Это северный народ рыбаков-оленеводов, которые считают себя потомками монгольских кочевников, а теперь занимаются преимущественно производством сувенирных изделий из оленей, которые продают туристам по спекулятивной цене. У них есть целый ряд привилегий, скажем, могут ловить рыбу традиционными саамскими сетями, одновременно всем остальным разрешено это работы только удочками и только при наличии лицензии. Но в основном саамы живут достаточно цивилизованно. Говорят на своем языке, учатся в своих школах, слушают свое радио ... У них есть даже свой парламент. В виде большого чума, но из стекла и дерева.

Идти пешком севере Норвегии хорошо. Принимают весьма охотно, идеи попросить у стопщика денег ни у кого не возникает, и все, кто моложе сорока лет, свободно говорят на английском. К тому же, люди очень гостеприимные. В Сирма нас угостили кофе и свежей, только что пойманной семгой. Норвежец Берт не только провоз нас более 500 километров и подвез до города Альта, но и накормил, и показал город, да еще и помог найти место для ночевки. Уговаривал даже у него остаться, но мы решили не злоупотреблять гостеприимством, тем более, что у мужчины была дома еще жена и шестеро детей. Кроме нас, он привез домой еще двух стопщика-финнов, а также прицеп с тринадцатью собаками и упряжью для них.

Чем дальше на юг, тем выше становятся горы и величественные пейзажи. В окрестностях города Тромсе горы достигают почти 2000 метров высоты. Казалось бы, ниже Карпаты , но северные горы - это нечто чрезвычайное. Зона леса заканчивается на высоте 200 метров, а на высоте 500 уже лежат льдинки. Выше - только отвесные скалы, лед и камни. Все это похоже на очень уменьшенную копию Кавказа.

Здесь мы впервые познакомились с особенностями норвежского овцеводства. Фермеры огораживают забором весь горный массив (с тех сторон, где он изначально не огражден фьордами) и запускают в этот отряд овец, которые равномерно располагаются по всей доступной территории. В результате, позвякивание овечьих колокольчиков раздается постоянно со всех сторон. Туристы здесь обеспечены жильем. Правда, ночь в самом дешевом отеле или мотеле стоить не менее 350-400 NOK, но если есть свой шатер, то его можно ставить где угодно, но не ближе 150 метров от любого жилого дома и не дольше, чем на трое суток. Эти руки ничего не крали.

Такое впечатление, что норвезьци вообще не воруют. В лодке, который привязан к берегу на ночь, остается мотор, весла и удочки. Приехав в магазин, водитель никогда не закрывает машину. Поэтому палатку, который поставили на окраине города, можно смело оставлять без присмотра, ничего с ним не случится.

А в горах и других диких местах везде разбросаны так называемые хутии. Это специальные дома, обычно срубы на несколько комнат, предназначенные для путешественников, идущих без груза. В таком доме есть все, необходимое для ночлега: запас еды, воды, дров, мебель, посуда, печка с духовкой, игры для детей. С собой нужно иметь только спальный мешок. А на стене висит копилка для денег и прайс-лист, в котором все расписано: сколько стоит переночевать, сколько - сварить кофе, сколько - еду. И что самое интересное, люди честно платят. Хозяин за этим никак не следит, лишь несколько раз в месяц приходит забирать деньги и пополнить запасы.

Но мы в таких хутах ни разу не ночевали, потому что цена - около 50 долларов нас не устроила, а обмануть и не заплатить совесть не позволила. Вообще, норвежские цены - это нечто. В пересчете на наши деньги цифры менее 10 грн. в магазине не бывает. Чай или кофе в кафешке на заправке - 10-12 грн, хот-дог - 20-25, мороженое - 15-25. Поэтому мы много раз порадовались, что все запасы взяли с собой и ничего не пришлось докупать.

Пеший переход через горы вынуждены отложить из-за отсутствия карты и неожиданную стремительность этих гор. Кстати, купить карту всей Норвегии можно в любом книжном магазине или на заправке. А вот детальные напивкилометровкы продаются только в больших магазинах, и только для этого региона. То есть, находясь, скажем в Тромсе, можно купить только карту его окрестностей.

По фьордам на лайнере

По приезде в Тромсе по карте мы решили еще и покататься на круизном лайнере Hurtigruta, о чем нисколько не жалеем. Эти лайнеры курсируют фактически вдоль всего побережья Норвегии, от Бергена до Киркенеса и обратно, отправляясь один раз в сутки. Везде, где это возможно, корабль плывет не в открытом море, а по фьордам, поэтому пассажиры могут полюбоваться красотой дикой природы. Каждые несколько часов - остановка в каком красивом городке, где туристов встречают экскурсионный автобус и продавцы сувениров. Час-два в обозрения города - и лайнер возвращается назад.

Билет можно приобрести или на весь круиз, или на несколько остановок. В последнем случае вполне можно обойтись без каюты, а поспать в своем спальном мешке на мягких диванчиках в ресторане, что мы и сделали. Плыть весь маршрут, 11 дней, на наш взгляд довольно скучно. Но посмотреть на горы и фьорды с палубы корабля безусловно стоит. Один из красивейших участков маршрута - вдоль архипелагов Вестеролен и Лофотенах, с непременным заплывом в Тролфиорден - очень узкий фьорд в тупике с отвесными скалистыми стенами. Если будет хорошая погода - незабываемые впечатления гарантированы!

Тролли, гномы, эльфы и цены

Норвегия переполнена легендами и сказками. Троллей, гномов, эльфов можно найти в любом магазине, на зданиях и в виде скульптур в самых неожиданных местах. В сувенирных магазинчиках продаются сапоги из оленя, кошельки с тюленя, войлочные шапки и рукавицы, а также стандартный набор украшений с северными мотивами. Информационные стенды стоят везде, даже на самых глухих дорогах. В любом городе есть информационный центр, где дадут бесплатную карту окрестностей и ответит на все вопросы на английском, немецком, французском, испанском или итальянском языках. Лучшее время для поездки трудно назвать. В июле можно рассчитывать на 25-30 градусов тепла и солнце, но многие гнуса и комаров. Однако стоит полярный день и солнце за горизонт вообще не опускается. В августе невероятно большое количество грибов и ягод, и гнуса уже почти нет, но +10 днем и ощутимо меньше ночью. В январе - полярная ночь, северное сияние, катание на лыжах по освещенным трассам и гонки на собачьих упряжках. Поэтому каждый по своему вкусу может выбрать для себя сезон.

И, напоследок, о главном: сколько нам понадобилось денег для путешествия по этой чрезвычайно красивой, но дорогой в Европе стране? Наши расходы распределились так: виза - 50 долларов, дорога от Киева до Киркенеса (2 поезда и автобус + поесть на три дня) 100 долларов, еда с собой на 20 дней - 50 долларов. То есть, около 300 долларов на одного. Плюс поездка на лайнере Hurtigruta - около 150 долларов. Итого - 450 долларов.